ナガルナール製鉄所は、溶銑の生産開始から 9 日後に最初の熱間圧延コイルをロールアウトする際に歴史を記録します。

鉄鋼業界では前例のないものだと評されている中で、ナガルナール製鉄所は昨日、最終製品を生産するという偉業を達成した。HR (熱間圧延) コイル , ホットメタルの制作から9日後。 NMDC によるこの偉業は、この鉱山大手が鉄鋼製造の経験がないことを考えると、驚異的というほかありません。

「NMDC はインドの鉄鋼メーカーの切望されたリーグに加わります。 これは、バスターの地元コミュニティが長い間楽しみにしていた夢の実現です。」 NMDC会長兼マネージングディレクターのアミタヴァ・ムケルジー氏はこう述べた。 業界のベテランは、それは次のように述べています。珍しい偉業ホットゾーンにある 3 つの重要なユニット、高炉、鋼溶解工場、ミル (薄スラブ鋳造機 - 熱間ストリップミル) を短期間で稼働させることができます。

ナガルナー製鉄所

の年間300万トン生産能力のある鉄鋼工場は約 24,000 億ルピーの費用をかけて建設されました。 この工場は、最新のミルを含む技術力を活かして、いくつかの主要消費部門の要件を満たす予定の高級熱間圧延 (HR) 鋼のレパートリーにより、熱間圧延市場での地位を確立する予定です。 ナガルナール製鉄所の競争上の優位性それもまたそれに由来するバイラディラ鉱山との鉄鉱石供給連携 、かろうじて100キロ。 ナガルナール出身。

Nagarnar Steel Plant の製品構成は、低炭素鋼、HSLA および二相鋼、および 1 mm から 16 mm の範囲の厚さに圧延できる API 品質の鋼で構成されています。 ナガルナー鉄鋼工場の薄スラブ鋳造機は、幅 1650 mm の HR を圧延する能力を備え、公共部門で最も幅の広い工場です。 インドの最新鋭の工場から製造される HR コイル、シート、プレートは、LPG シリンダー、橋梁、鋼構造物、船舶、大口径パイプ、貯蔵タンク、ボイラー、鉄道の製造に必要な高品質の HR に対する高まる需要を満たすことが期待されています。貨車や圧力容器、戦車、鉄道車両、自転車フレーム、エンジニアリングおよび軍事機器、自動車およびトラックのホイール、フレーム、車体部品の製造に使用されます。 この工場ではまた、特殊な鋼材後の段階では、発電機、モーター、変圧器、自動車の製造に使用されます。

国内鉄鋼業界は前例のない快挙と称賛

ナガルナール製鉄所は、国際的に見ても優れた特徴を持っています。唯一の製鉄所鉱山会社によって設立されます。 8月15日に溶銑生産が開始されてから9日後の昨日、最初の熱間圧延コイルのロールアウトにより、ナガルナール製鉄所は新たな前例を作ることに成功した、と業界のベテランは感じた。

ナガルナー製鉄所では、高炉の試運転を開始する数か月前に、鉄鋼溶解工場の冷間試験を実施していたことを思い出されるかもしれません。 製鉄の速度が向上した例はありますが、ナガルナール製鉄所の溶銑製造後9日以内にHRコイルを製造は珍しいです。 これは、高炉の試運転の準備が進行中であっても、スラブを圧延して HR コイルを製造することでミルの能力をテストすることによって可能になりました。

一般に、高炉自体の機能が安定するまでに数週間かかり、その後、高炉の生産と鋼溶解工場の稼働が同期します。 これは非常に危険なゾーンであるため、細心の注意を払ってアプローチし、その後、工場での生産プロセスが安定します。 このような状況で無事に達成されたとは、短期間を証明します最新の設備そしてテクノロジー同様に使用されます専門知識関係する専門家の方々。

昨日からHRコイルの生産を開始し、一日も早い商品化を目指して生産工程の安定化に取り組んでいます。 これらのプラントの生産物の迅速な商業化により、グリーンフィールド製鉄プラントが一般的に試運転初年度に被る損失を大幅に最小限に抑え、さらには相殺できると考えられています。