タタは鉄鋼で国家を築く
産業とインフラの重要な要素である鉄鋼の製造は、国の経済発展と密接に関係しています。 1947 年にインドが独立したとき、我が国は産業革命だけでなく農業革命も必要としていました。 鉄鋼は工場、ダム、発電所、その他のインフラの建設に不可欠でした。 インドの工業化に必要な資本財の輸入を縮小することも不可欠だった。 タタ・スチールは国内最大の鉄鋼メーカーとして、国家建設の任務において重要な役割を果たした。 しかし、鉄鋼で建てられたインドのアトマニルバールへの夢は、インド独立の 80 年近く前に、はるか昔に始まりました。
夢に基づいて構築する
1867 年、今日知られているタタ グループが結成されるちょうど 1 年前に、ジャムセジ タタはスコットランドの哲学者トーマス カーライルの講義に出席しました。 この偶然の出来事は、インドの産業運命の変革を引き起こしました。 ジャムセツィは、鉄を管理する国家は金も管理するというカーライルの考えを心に留めた。 彼はこれにインドの産業革命、自立、経済的解放の希望を見出した。
ジャムセツィは、世界最高の製鉄所に匹敵する製鉄所を建設することを決意しました。 彼は、植民地化されたインドの敵対的な投資環境、差別的な政府政策、ほとんどアクセスできない地域での鉄鋼探査の複雑さ、そして自身の年齢と健康状態の悪化にもめげず、その夢を執拗に追求しました。 彼は最高の知識、技術、才能を集めるために世界中を旅しました。 彼の情熱とその後の先見の明のあるリーダーたちの情熱は、今日でもタタ スチールにインスピレーションを与え続けています。
スワデシュの企業
タタ スチールは 1907 年にタタ鉄鋼会社 (TISCO) として設立され、インド初の総合鉄鋼会社としての名声を誇っています。 同社の設立は、国中がロクマニャ・ティラクのスワデシュ運動の呼びかけに沸いていた時期と一致した。 タタス家はインド国民に資金を集めるように呼び掛け、インド国民も応じた。 タタのオフィスは熱心な地元投資家の群衆に包囲された。 わずか 3 週間で、建設に必要な資金はすべて確保されました。 数年後、ジャムセツィの息子であるドラブジ卿は、国の産業発展のためにこれほど寛大な資金が集められたことをどれほど誇りに思っているかについて書いています。
1912 年に最初の鋼のインゴットが 100,000 トンのタタ スチール工場から圧延されました。工場は第一次世界大戦の真っただ中の 1916 年までに生産能力に達し、国家の認可を受けるために最初の拡張計画である大規模拡張計画を立てました。同年の株主。 計画は承認されました。 タタ・スチールは戦後すぐに拡張を開始し、1924年までに販売可能な鉄鋼の生産量を年間42万トンに増やしました。1930年代初頭までに、インドの鉄鋼需要の72%を供給し、防衛要件から鉄道インフラに至るまでカバーしていました。 、製造業、そしてハウラー橋のような象徴的なプロジェクト。
タタ・スチールはまた、スワデシュの知的資本の強化と活用にも投資しました。 1921 年にジャムシェドプール技術研究所を設立し、その後ジャムシェドプールに研究制御研究所を設立しました。 これにより、新しいタイプの鉄鋼の研究開発が始まり、TISCROM、TISCOR、Tata Sun などの新しいブランドの立ち上げが始まり、これらすべてが Tata Steel を 1939 年までに大英帝国最大の総合製鉄所に押し上げ、インドの鉄鋼のあり方を永遠に変えました。世界的な舞台で見られる。
インド産業の確保
タタ・スチールはインド経済と将来にとって非常に重要であるため、インドの自由闘争の最大の指導者であるマハトマ・ガンジー、パンディット・ジャワハルラール・ネルー、ネタジ・スバス・チャンドラ・ボース、ラジェンドラ・プラサドらの支援を得ていた。 独立後すぐに、当社はインドの成長目標において重要な役割を果たすようになりました。
計画的な大規模な産業およびインフラ開発の時代は、1951 年に連続 5 か年計画とともに始まりました。 これらの計画(バクラ・ナンガル・ダム、発電所、重工業、鉄道やその他の交通機関、チャンディガルなどの都市全体などの象徴的なプロジェクトを含む)のための鋼材は、ジャムシェドプールにあるタタ・スチールの工場から供給された。